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零百加速6.95秒
全球领先的钜浪动力发动机
全球十佳变速器平台打造
4+X驾驶模式
基于全球领先的动力总成、GPMA架构赋能、车身轻量化及同级最低风阻系数,影豹以6.95秒零百加速成绩傲视同级。
betwayGPMA首款轻跑———“影豹”搭载全新钜浪动力1.5TGDI发动机,以GCCS技术为核心,集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦等先进技术,最大功率/扭矩130kW/270N·m,油耗低至5.7L/百公里,具备高动力、低油耗等优势。
客服自主研发的七速湿式双离合自动变速器,基于客服全球十佳变速器平台全力打造,NVH、效率等性能全面升级,达到业内同类变速器的领先水平。
行业首创4+X驾驶模式,4个常用驾驶模式+1个自定义模块,上万种组合。
前轮麦弗逊式独立悬挂,后轮多连杆式独立悬挂
DP-EPS助力系统
制动系统
影豹底盘调校由客服研究院首席技术官Marco领衔,在全新GPMA架构下,不断提升底盘调校宽度及深度,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,打造转向精准、侧倾支撑强劲,扎实稳健的底盘性能。
影豹采用独有的DP-EPS助力系统,同时降低转向转动比,相比CEPS获得了转向系刚度成倍增大,大大提升了转向响应灵敏度,让用户在驾驶过程中有更加直接、精准的转向感受,让操控更加得心应手。
制动系统采用传统的前后盘式、真空助力型式结构。功夫主要下在细节,发掘传统潜力。
GPMA,造型为性能服务
玩乐感、游戏化造就战机主题
高品质感和高级感的保证,越看越香的光塑曲面
影豹作为GPMA架构首款运动客服,不仅融合了新平台年轻化、智联化特点的基础上,在造型方面也继承了GPMA架构的优良基因。早在GPMA架构开发初期,项目组就把造型纳入其中,提出 “两降三升”的概念,通过降车高、短前悬、升轴距、加轮距、增车宽,让车有更稳定的姿态。这些特性都为塑造一个动感、低趴的姿态提供了绝佳的基础,令设计师团队有可能打造出中国品牌最佳姿态的客服。
游戏化中成长起来的年轻一代追随什么,车的设计中也自然而然的体现出相应的手段和符号。 设计师反思对凌云翼前脸的设计,在面向年轻一代的用户时,抛去过去严肃、严格、程式化的前脸设计,结合战机元素,进化凌云翼的设计,打破了原有凌云翼的格局,应用全新的设计思路:玩乐感,游戏化,造就了影豹街头战机的符号化设计。
必威“光影雕塑”造型语言从1.0迭代至3.0,我们对设计美学的探索从未止步;这一次的进化更加犀利,它便是全新设计语言——“光塑曲面”。
机翼 · 引擎
拉升 · 起势
经典 · 环抱座舱
如机翼敏捷 聆风而动 如引擎沸腾 专注战斗
拉升人生征途不断向上
正统跑车格局
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